你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
基本信息
品牌现代
车系维拉克斯
年份2011
首次上牌2011/03
表显里程186,400km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机3.8L 260马力 V6
车身颜色灰
座位数7座
车况描述
配置亮点
无钥匙进入
无钥匙启动
全景天窗
儿童座椅固定装置
Esp车身稳定
倒车影像
Led大灯
日间行车灯
定速巡航
换挡拨片
真皮座椅
自动空调
座椅电动调节
蓝牙车载电话
倒车雷达
安全气帘
问答
更多如果我当地的修理厂因为缺乏特种工具把车辆修坏了，这属于你们的延伸质保范围吗？
绝对不属于。任何因海外非专业修理、暴力拆解、或使用了劣质替代油液导致的二次损坏，将立即导致我们提供的任何形式的“延伸配件补偿”条款失效。
如果车辆配有空气悬挂（Air Suspension），停放期间的自然泄气标准是多少？
空气悬挂极其娇贵。在车辆静置一夜（约12小时）后，如果通过轮眉与轮胎的间距测量，发现车身某侧高度下降超过1.5厘米，我们将判定该侧空气弹簧或分配阀存在微漏气，并向您预警高昂的后续维修成本
Hyundai Veracruz 3.8L 260 V6
现代维拉克斯 3.8L 自动 舒适导航版
EXW: ¥51,000
车辆编号SWA1473015
发布时间