基本信息

品牌现代
车系菲斯塔纯电动
年份2021
首次上牌2021/11
表显里程144,800km
过户次数1次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况达标 检测通过 车况达标 理赔3次 过户1次

这款现代菲斯塔纯电动车拥有电动车单速变速箱,续航里程长达490公里,配置丰富实用,驾驶体验出色。具备并线辅助、倒车影像、手机互联等功能,让驾驶更加便捷安全。内饰豪华,座椅舒适,空间宽敞,性价比高,是紧凑型车中的不错选择。 本车车龄5年,年均里程2.9万公里,日常使用频率较高,有1次过户记录;外观可能存在较为明显痕迹;内饰存在较为明显使用痕迹或脏污情况;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;动力系统运行正常。

配置亮点

感应后备厢
并线辅助
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
倒车影像
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

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如果目的国发生政变或突然修改进口法规导致车辆无法清关,这属于不可抗力吗?

完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成(越过船舷)后,目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收,卖方(我们)不承担任何连带退款或赔偿责任。

如果一辆车频繁在极寒地区(如中国东北)和极热地区(如海南)之间过户流转,你们会给出特殊风险提示吗?

绝对会。极端的温差交替会急剧加速底盘橡胶件、油封和内饰塑料的老化。面对此类跨纬度频繁调度的车辆,我们将执行比常温地区车源严苛双倍的底盘橡胶件抗疲劳检查。

中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?

必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。

Hyundai Lafesta EV

现代 菲斯塔纯电动 2020款 GLX智捷版

EXW: ¥53,200
车辆编号SWA1629816
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