基本信息

品牌福特
车系探险者
年份2024
首次上牌2024/07
表显里程23,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.3T 289马力 L4
车身颜色
座位数6座

车况描述

这辆探险者 2024款 2.3T EcoBoost 昆仑巅峰版 6座,首次上牌时间是2024年7月,目前表显里程为2.3万公里。外观方面,原版原漆,漆面完美。内饰整洁,车机功能正常,空调给力,豪华真皮座椅柔软舒适。底盘紧凑,车况极佳,是个人一手车。亮点配置包括并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等,功能非常齐全。欢迎到店看车,亲自体验一下!

90天回购保障

配置亮点

并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
电动后备厢
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅
方向盘换挡
方向盘加热
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排独立空调
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/07
质保到期日-
交强险到期日2026/07

问答

更多

如果海外没有专门的中国品牌诊断电脑,日常保养如何消除保养提示灯?

大多数基础保养(如更换空调滤芯)的提示灯可以通过方向盘按键组合或中控屏幕内的工程模式手动消除。我们会为B2B客户提供这些隐藏操作的内部指导手册。

车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?

坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。

座椅加热和通风功能在出口前会经历多长时间的持续通电测试?

为了防止电阻丝老化导致的偶发性不工作,我们会启动发动机并将座椅加热/通风开至最大档位,维持至少5分钟,通过红外线测温仪或体感确认坐垫和靠背均有明显的温度变化或气流输出。

Ford Explorer 2.3T 289 L4

探险者 2024款 2.3T EcoBoost 昆仑巅峰版 6座

EXW: ¥333,000
车辆编号SWA1623596
发布时间2026/02/06