基本信息

品牌福特
车系福特烈马
年份2025
首次上牌2025/04
表显里程10,100km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.3T 275马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况良好 理赔0次 过户1次

本车车龄1年内,使用年限较短,年均里程1.01万公里,日常使用频率较低,有1次过户记录;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

方向盘加热
中央差速器锁止
自适应巡航
自适应远近光
并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
四驱系统
车内氛围灯
手机互联
座椅加热
远光灯高清
前雷达
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

对于混合动力(HEV/PHEV)车型,发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗?

有。对于混动车,技师会强制进行EV(纯电)和HEV(混动)模式的来回切换测试,重点感受离合器结合时的顿挫感,并读取混动系统的专属故障码,确保这套复杂的双动力系统协同正常。

除了向sellwellauto支付的车款,我在目的港提车时还需要支付哪些费用?

作为进口方,您在目的港主要需要承担以下成本:目的国海关征收的进口关税(Import Duty)、增值税或消费税(VAT/GST)、目的港的码头操作费(THC)、本地清关代理费,以及从港口拖车到您公司的内陆物流费。请在下单前咨询您当地的报关行,以准确核算落地总成本。

长途海运后,车辆的空调制冷剂(氟利昂)是否需要重新抽真空加注?

如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。

Ford Bronco 2.3T 275 L4

福特烈马 2024款 2.3T 荒地

EXW: ¥389,000
车辆编号SWA1453438
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