如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。
对内描述: 展厅 1:【实际公里】4.4 2.【过户次数】0 3.【钥匙数量】1把 4.【交 强 险】2026.11 5.【审验时间】2027.11 6.【违 章】无 7.【是否抵押】否 8.【车况描述】原版原漆 9.【4s店记录】已查 10.【保险记录】已查 11. 12.【是否做完三方检测】是 13.【车况配置确认人】张曦 14.【复检车况】: 15.【整备建议】:无
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。
我们的法务交货节点是基于“预计开船日(ETD)”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行,由于船公司运力调配导致船期延后几日,不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。
欧洲和部分发达国家对温室气体监管极其严格。如果您的海关要求,我们会在装箱单和商业发票的备注栏中,严格按照车辆空调压缩机铭牌标注具体的冷媒型号及充注量。