基本信息

品牌红旗
车系红旗HQ9 PHEV
年份2024
首次上牌2024/12
表显里程22,900km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱专用混动变速
发动机2.0T 163马力 L4
车身颜色
座位数7座

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔0次 过户0次

本车车龄2年,使用年限较短,年均里程1.15万公里,日常使用频率较低,0过户属于一手好车;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

全液晶仪表盘
全景天窗
后排独立空调
四驱系统
电动后备厢
转向辅助灯
驾驶位座椅记忆
远光灯高清
前雷达
自动驻车
倒车影像
近光灯高清
座椅电动调节
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗?

绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的(贴片式),无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪,我们严禁此项操作。

中国的“国六B”排放标准等同于欧洲的欧几(Euro VI)标准?

从技术指标上来看,中国的“国六B(China VI-b)”是目前全球最严苛的排放标准之一,其对一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的限制数值甚至部分严于欧洲的“欧六(Euro VI)”。但两者在法理上互不互认,需取决于您国家的进口法规名录。

你们怎么向海外买家证明这辆车没有发生过结构性重大事故?

我们不依赖卖家的口头保证。我们通过交叉比对保险理赔记录、4S店维修工单,并结合底盘举升和结构件(纵梁、A/B/C柱、减震器塔座)的实地漆膜仪测量和焊点排查,来提供多维度的免事故证明。

HongQi HQ9 PHEV 2.0T 163 L4

红旗HQ9 PHEV 2024款 2.0T 四驱商务版

EXW: ¥239,200
车辆编号SWA1621901
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