基本信息

品牌红旗
车系红旗HS3 PHEV
年份2025
首次上牌2025/09
表显里程100km
过户次数1次
能源类型插电混动
变速箱专用混动变速
发动机1.5T 169马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

极佳

这辆红旗HS3 PHEV 2024款 115km 劲为版,首次上牌时间是2025年9月,目前表显里程仅0.01万公里,几乎是全新的状态。配置方面,它配备了并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等安全配置,还有ISOFIX儿童座椅接口、自动驻车、电动后备厢等实用功能。此外,它还拥有全液晶仪表盘、蓝牙/车载电话、车联网等高科技配置。想了解更多细节,欢迎到店看车!

准新车
原厂质保

配置亮点

并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
电动后备厢
感应后备厢
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
转向辅助灯
自适应远近光
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/09
质保到期日-
交强险到期日2026/09

问答

更多

为什么展示图片上,有些车辆的车牌信息被遮挡或移除了?

遮挡原中国车牌是为了保护前车主的个人隐私,同时也是因为车辆在完成“转移待出口”登记后,实体车牌已被中国交管部门强制回收。这正是车辆合法合规完成提档的物理证明。

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

如何确保出口许可证上的申报货值与商业发票完全一致,避免涉嫌低报避税?

我们的法务红线是:中国海关报关单、出口许可证、商业发票及银行收汇水单上的金额必须做到四单一致。我们坚决拒绝为了协助买方逃避目的国关税而开具“低报虚假发票”的违法行为。

HongQi HS3 PHEV 1.5T 169 L4

红旗HS3 PHEV 2024款 115km 劲为版

EXW: ¥124,080
车辆编号SWA1547148
发布时间2025/10/13