车辆在发往港口前,会做四轮定位测试或动平衡测试吗?
不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。
您找咱们买车时,我们提供以下保障1.透明车况,提供每台车的保险记录,保养记录,读表记录和第三方检测报告;2.透明价格,拒绝套路,支持全网比价;3.精选优质车源,展厅精选5年8万公里以内的车况良好,整备完善的精选车源4.售后保障,可以提供一年三万公里的质保,事故水泡火烧终身回购;5.按揭无套路,不收手续费,抵押费,主做银行低息产品。首付1成起,可做5年期;您找我们卖车时,我们提供以下服务1.免费评估,发送基本车源信息,可以提供免费的线上报价,车况无出入,无套路不砍价收购2.高价收车,没有平台中间商赚差价,直接卖给终端零售车商,欢迎对比以后再来找我们评估3.极速打款,车况确认签订协议之后,10分钟直接可以收到车款。
不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。
我们建立了目标国政策数据库。提前核查目的国对 车龄(如左舵/右舵)、排放标准(欧四/欧五)、转向位置(左舵/右舵) 的具体要求,避免车到港无法清关。
不算。国际海运(尤其是RoRo滚装船)通常需要30至60天,期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化,都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时,随身携带便携式搭电宝(Jump Starter)和充气泵。