2005年以后生产的中国乘用车，其刹车片、离合器片和垫片均已全面实现无石棉化。但若需出口至严查国，买家必须自费委托具有NATA资质的实验室在发运前进行取样化验，并出具无石棉证书。

我们将主动提供第三方检测报告（如查博士），支持客户到店复检，并承诺“重大事故车退车”。

我们保持绝对的怀疑态度。除了常规外观检查，我们会重点排查天窗导水槽周边是否有泥沙堆积，并检查A柱内衬板和前排脚垫下方是否有水渍痕迹。这是判断天窗排水孔是否堵塞导致暗漏的唯一有效物理证据。