基本信息

品牌腾势
车系腾势N9
年份2025
首次上牌2025/06
表显里程18,300km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机2.0T 207马力 L4
车身颜色
座位数6座

车况描述

车况极品 检测通过 车况优于95%在售车 车况极品 理赔0次 过户0次

本车车龄1年,使用年限较短,年均里程1.83万公里,正常家庭日常使用频率,0过户属于一手好车;外观成色极品,漆面光亮无明显使用痕迹;内饰干净整洁,无明显使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常无泄漏,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

电动吸合门
方向盘加热
空气悬架
后排调节副驾位
自适应巡航
可变悬架
自适应远近光
并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
方向盘电动调节
自动泊车
后排独立空调
四驱系统
电动后备厢
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

B2B客户一次性采购一个集装箱的车辆,会为每台车都单独出具详细的技术检测报告吗?

会。即使您采购100台车,我们也会坚持“一车一检、一车一档”。每台车都会有属于自己VIN码的独立体检报告,这是质量追溯的唯一凭据。

座椅加热和通风功能在出口前会经历多长时间的持续通电测试?

为了防止电阻丝老化导致的偶发性不工作,我们会启动发动机并将座椅加热/通风开至最大档位,维持至少5分钟,通过红外线测温仪或体感确认坐垫和靠背均有明显的温度变化或气流输出。

你们会对二手车的发动机和变速箱进行深度拆解检查吗?

除非发现明确的严重故障代码或极端异响,否则我们绝不进行盲目的深度拆解。发动机和变速箱的密封性至关重要,破坏原厂密封去排查不存在的问题是不专业的行为。我们依靠数据流和外部声学、油液分析来判断。

Denza N9 2.0T 207 L4

腾势N9 2025款 尊荣型

EXW: ¥315,100
车辆编号SWA1587800
发布时间