基本信息

品牌腾势
车系腾势X
年份2020
首次上牌2020/09
表显里程60,000km
过户次数1次
能源类型插电混动
变速箱双离合
发动机2.0T 192马力 L4
车身颜色
座位数7座

车况描述

很好

这辆腾势X 2020款 PHEV旗舰版,首次上牌时间是2020年9月,目前表显里程为6万公里。外观方面,漆面完美,虽然有局部喷漆和小剐小蹭,但整体看起来非常新。内饰整洁,豪华真皮座椅柔软舒适,车机功能正常,空调给力。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳。个人一手车,全程4S店保养,无越野史,性价比极高。欢迎到店看车!

原厂质保

配置亮点

并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
电动后备厢
感应后备厢
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘
内置行车记录仪
蓝牙/车载电话
车联网
220V/230V电源
OTA升级
转向辅助灯
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
后排独立空调
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/09
质保到期日-
交强险到期日2026/09

问答

更多

车辆在发往港口前,会做四轮定位测试或动平衡测试吗?

不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。

对于有右舵法案的国家,即使我买通了当地海关将左舵车强行清关进入,后续在上保险和年检时会遇到不可逆的障碍吗?

绝对会。即使您通过灰色渠道清关,当地的商业保险公司会因车辆不符合国家交通法而拒绝为您承保第三者责任险;同时,车辆也绝对无法通过当地DMV(车管所)的年度安全检测。

对于搭载激光雷达(LiDAR)的车型,如果雷达表面有石子崩裂,会影响车辆行驶吗?

不影响基础行驶和常规定速巡航,但会触发仪表盘的高级辅助驾驶故障报警。激光雷达总成极其昂贵,我们在检测时会用强光手电重点排查其表面的玻璃罩是否完好。

Denza X 2.0T 192 L4

腾势X 2020款 PHEV旗舰版

EXW: ¥73,480
车辆编号SWA1555881
发布时间2025/10/27