基本信息

品牌腾势
车系腾势X
年份2020
首次上牌2020/09
表显里程119,900km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱双离合
发动机2.0T 192马力 L4
车身颜色
座位数7座

车况描述

车况达标 检测通过 车况良好 理赔3次 过户0次

本车车龄6年,年均里程2万公里,正常家庭日常使用频率,0过户属于一手好车;外观可能存在较为明显痕迹;内饰存在较为明显使用痕迹或脏污情况;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;油液正常,动力系统运行良好。

配置亮点

感应后备厢
自适应巡航
自适应远近光
并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
方向盘电动调节
全景天窗
后排独立空调
四驱系统
电动后备厢
转向辅助灯
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

车辆出口到海外后,OTA远程升级和手机APP控车功能还能正常使用吗?

我们必须客观地告知您:大多数中国车企的车联网服务(云端服务器)受限于数据安全法规和海外网络限制,在车辆离开中国境内后,原厂内置的SIM卡将失效。这意味着官方的OTA升级和原厂手机APP远程控制(如提前开空调、解锁车门)通常无法在海外使用。车辆将被作为单机版运行,但这不会影响车辆的基础驾驶和物理按键功能。

如果我在下单后到付尾款期间,船公司的基础海运费(GRI)突然宣布上调,差价谁补?

我们的海运费报价有明确的有效期。如果因买方拖延支付定金导致错过了锁定价格的航期,船公司征收的GRI(综合费率上涨附加费)必须由买方全额补齐后,方可安排订舱装船。

二手新能源车的海运保险费率是否高于传统燃油车?免赔额是多少?

是的。由于锂电池火灾的施救难度极大,保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时,针对车身轻微划痕的绝对免赔额(Deductible)也会相应提高。

Denza X 2.0T 192 L4

腾势X 2020款 PHEV旗舰版

EXW: ¥81,840
车辆编号SWA1599373
发布时间