车辆的所有外部灯光系统（大灯、尾灯、转向灯）出口前都会确认正常吗？
是的，包含近光、远光、雾灯、日行灯、倒车灯和刹车灯在内的所有外部照明光源，均在强制通电测试范围内。
基本信息
品牌腾势
车系腾势X
年份2021
首次上牌2021/10
表显里程65,400km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱双离合
发动机2.0T 192马力 L4
车身颜色蓝
座位数7座
车况描述
车况良好 检测通过 车况一般 理赔2次 过户0次
本车车龄4年，年均里程1.64万公里，正常家庭日常使用频率，0过户属于一手好车；外观可能存在较为明显痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
感应后备厢
座椅通风
自适应巡航
自适应远近光
并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
方向盘电动调节
全景天窗
后排独立空调
四驱系统
电动后备厢
转向辅助灯
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
座椅加热
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多车辆配备的对外放电功能（V2L）输出的电压是220V还是110V？
中国国内车型的V2L输出标准均为220V/50Hz。如果您的国家电网标准是110V/60Hz（如北美部分地区），您无法直接为当地的大功率电器供电，需外接变压器。
你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
Denza X 2.0T 192 L4
腾势X 2020款 PHEV旗舰版
EXW: ¥95,920
车辆编号SWA1553970
发布时间