为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?
纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。
给大家介绍一辆性价比超高的皮卡——2022款长城风骏7 2.0T柴油四驱超值型大双GW4D20M。和市面上同类型皮卡相比,这款车优势明显。就拿动力来说,它这2.0T的排量,在功率和扭矩上都表现出色,动力足、油耗还低,远超同级别皮卡。 这辆车是2023年3月7号上的牌,表显里程才6.1万公里,使用性质是非营运。它的车况简直挑不出毛病,发动机和变速箱运转都很好,底盘紧凑,没有漏油渗油的问题。刚做完保养,全程4S店保养,而且个人一手车,无越野史,全程高速,真的很省心。车身外观就跟新的一样,原版原漆,还贴了隐形车衣,无色差、无明显划痕或凹陷。内饰是深色的,空间宽敞、精美又干净,功能也都正常,保值率还高。 咱店里提供多项服务,有三方检测,让你清楚了解车况;支持分期购车,减轻资金压力;还能车源置换,如果你有旧车也能来换。如果你对这辆车感兴趣,随时来店里看看,也能试驾体验一下。
纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。
目前在大多数发展中国家,三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
中国拥有极大的豪华车保有量和极快的换车周期。对于同等年份、同等里程的豪华车,扣除运费后,中国市场的FOB离岸价通常仍具备10%-15%的套利空间,尤其是大排量贬值率极高的车型。