买家能否要求出具电池包在不同电量区间(SOC)的内阻测试数据?
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴,我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
车源:个人车线上寄售 车型:长安凌轩2017款 1.5T手动乐活幸福型 颜色: 红色 内饰: 黑色 上牌日期:2018-03 保险日期:2026-03 年检日期:2026-03 表显里程:10万 有无抵押:无 使用性质:非营运 是否公户:个人户 过户次数:2 基本车况: 铁件原版,局部钣金 喷漆:- 钣金:右后门 右后叶 后盖 左后叶 左前门 更换: 无 整备:无 亮点配置:无 车主价格:2.28
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴,我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
我们会拆卸底盘护板,物理排查电池包下壳体是否有严重的凹陷划痕,并检查电池包边缘的防水透气阀是否有泥沙渗入痕迹
我们无法拆开每一条轮胎内部去检查。但如果通过外观检查发现轮胎侧壁有严重的折痕,说明该防爆胎曾长时间零胎压行驶,内部结构已损坏,我们会建议发运前直接更换。