如果前车主对车辆进行了改装(如轮毂、排气),你们会保留还是还原?
除非前车主保留了原厂配件且交给了我们,否则我们通常会保留现有的改装状态,并在报告中明示“包含非原厂改装件”。由于各国的非法改装认定标准不同,买家需自行评估这些改装件在目的国是否能合法通过验车。
车况良好 检测通过 车况良好 理赔0次 过户1次
本车车龄6年,年均里程1.06万公里,日常使用频率较低,有1次过户记录;外观可能存在较为明显痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;油液正常,动力系统运行良好。
除非前车主保留了原厂配件且交给了我们,否则我们通常会保留现有的改装状态,并在报告中明示“包含非原厂改装件”。由于各国的非法改装认定标准不同,买家需自行评估这些改装件在目的国是否能合法通过验车。
三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。
B2B大客户订单采用“抽样+全检”双规制。核心参数(无重大事故、无水泡火烧)实行100%一车一检;外观成色实行统一分级(如统一采购Grade A级别),并在发运前提供该批次所有车辆的并排全景影像和核心指标比对清单。