基本信息

品牌长安
车系逸动DT
年份2020
首次上牌2020/03
表显里程22,100km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手动
发动机1.6L 125马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔1次 过户1次

逸动DT拥有出色的性价比、品牌知名度和保值率,空间宽敞,油耗低,配置丰富实用。配备多功能方向盘、中控彩色大屏、电动天窗、倒车雷达、定速巡航等,带来便捷舒适的驾驶体验。逸动DT还具备DVVT发动机技术,安全配置齐全,是一款性能稳定、实用耐用的紧凑型车。 本车车龄5年,年均里程0.44万公里,日常使用频率极低,有1次过户记录;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

手机互联
倒车影像
近光灯高清
自动头灯
定速巡航
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达

问答

更多

面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?

这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。

座椅加热和通风功能在出口前会经历多长时间的持续通电测试?

为了防止电阻丝老化导致的偶发性不工作,我们会启动发动机并将座椅加热/通风开至最大档位,维持至少5分钟,通过红外线测温仪或体感确认坐垫和靠背均有明显的温度变化或气流输出。

中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?

必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。

Changan Eado DT 1.6L 125 L4

长安 逸动DT 2019款 1.6L 手动优享型 国VI

EXW: ¥31,200
车辆编号SWA1460401
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