技师会在举升机上将车辆挂入空挡，转动车轮听诊电机减速器内部是否有异常的金属齿轮啸叫声，并检查减速器壳体的结合处是否有齿轮油渗漏。

技师会启动车辆开启空调系统，通过温度计测量出风口在最低和最高设定下的实际温度；同时连接歧管压力表，检查高低压管路的冷媒压力是否在正常区间，判断是否存在氟利昂慢性泄漏。

会进行基础目测和冰点仪测试。如果防冻液冰点不足或机油严重变质，我们会记录在案。但考虑到海运时长，我们依然强烈建议您在到港后进行一次全面的“油水大保养（Full Fluid Service）”。