基本信息

品牌长安
车系长安CS75 PRO
年份2015
首次上牌2015/01
表显里程91,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱手动
发动机1.6L 125马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

今天给大家带来一款极具性价比的二手车——2015年1月上牌的长安CS75 2014款2.0L手动舒适型。白色车身搭配深色内饰,颜值高又耐脏。 和同级别竞品相比,这款长安CS75优势明显。很多竞品车型可能存在小毛病多、后期保养费用高的问题,但咱们这款车是个人一手车,全程4S店保养,支持第三方检测,车况那是相当好。发动机变速箱运转良好,底盘紧凑,无漏油渗油情况,原版原漆,漆面完好,这在二手车里可不多见。而且它空间宽敞,内饰精美,做工精致,干净整洁,各项功能也都正常,开着舒适又省心。 表显里程9.10万公里,对于一台2015年的车来说,这个里程数很合理。它还是非营运车辆,使用强度低。另外,长安CS75本身就是保值神器,稀缺车型,以后转手也不担心亏太多。 我们百斯美二手车店铺,提供专业靠谱的服务,让您购车无忧。如果您正在考虑买一台性价比高、车况好的二手车,不妨来看看这台长安CS75,相信它不会让您失望。

问答

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对于有右舵法案的国家,即使我买通了当地海关将左舵车强行清关进入,后续在上保险和年检时会遇到不可逆的障碍吗?

绝对会。即使您通过灰色渠道清关,当地的商业保险公司会因车辆不符合国家交通法而拒绝为您承保第三者责任险;同时,车辆也绝对无法通过当地DMV(车管所)的年度安全检测。

为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?

纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。

合作的第三方检测机构具有什么样的资质?在国际上受认可吗(如SGS等)?

我们主要与具备中国国家CMA(检验检测机构资质认定)认证的专业机构合作。如果您需要国际最高级别的背书,我们可以安排SGS或TÜV等国际公认的独立检验机构进行港口装船前的PSI(Pre-Shipment Inspection)检验。

Changan CS75 PRO 1.6L 125 L4

长安CS75 2014款 2.0L 手动舒适型 国IV

EXW: ¥20,800
车辆编号SWA1461926
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