基本信息

品牌长安
车系长安CS95
年份2017
首次上牌2017/08
表显里程96,800km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 233马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

很好

配置亮点

胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
自动驻车
电动后备厢
定速巡航
倒车影像
蓝牙/车载电话
转向头灯
车内氛围灯
防紫外线玻璃
后排独立空调
后排出风口
自动泊车入位
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
自适应巡航
全景摄像头
感应后备厢
220V/230V电源
自适应远近光
手机互联/映射
车联网

事故与维修记录

维修情况

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证件信息

年检到期日2026/11
质保到期日-
交强险到期日2026/08

问答

更多

对于混合动力(HEV/PHEV)车型,发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗?

有。对于混动车,技师会强制进行EV(纯电)和HEV(混动)模式的来回切换测试,重点感受离合器结合时的顿挫感,并读取混动系统的专属故障码,确保这套复杂的双动力系统协同正常。

对于有右舵法案的国家,即使我买通了当地海关将左舵车强行清关进入,后续在上保险和年检时会遇到不可逆的障碍吗?

绝对会。即使您通过灰色渠道清关,当地的商业保险公司会因车辆不符合国家交通法而拒绝为您承保第三者责任险;同时,车辆也绝对无法通过当地DMV(车管所)的年度安全检测。

你们能把中国主流的左舵车(LHD)改装成右舵车(RHD)然后再出口吗?

我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。

Changan CS95 2.0T 233 L4

长安CS95 2017款 2.0T 四驱智尊版

EXW: ¥54,500
车辆编号SWA1573435
发布时间2025/11/27