你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
基本信息
品牌长安
车系长安UNI-K 智电iDD
年份2023
首次上牌2023/07
表显里程72,400km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱双离合
发动机1.5T 170马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
很好
车辆编码：136425964车辆信息： 车辆名称: 长安长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智领型 车辆颜色: 白色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2023|7 - 行驶里程: 7.24万公里 年检到期: 2027|7 - 交强险到期: 2026|7 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2027/07
质保到期日-
交强险到期日2026/07
问答
更多中国的“国六B”排放标准等同于欧洲的欧几（Euro VI）标准？
从技术指标上来看，中国的“国六B（China VI-b）”是目前全球最严苛的排放标准之一，其对一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的限制数值甚至部分严于欧洲的“欧六（Euro VI）”。但两者在法理上互不互认，需取决于您国家的进口法规名录。
你们支持使用USDT等加密货币进行跨国车辆采购结算吗？
坚决不支持。二手车出口需要向中国外汇管理局、海关和税务机关提供清晰的美元/欧元法币外汇收款凭证（水单）以核销单证。加密货币属于非法结算渠道。
Changan UNI-K iDD 1.5T 170 L4
长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智领型
EXW: ¥98,780
车辆编号SWA1590391
发布时间2026/01/21