SWA1633639
EXW: ¥90,860

基本信息

品牌长安
车系长安UNI-V
年份2023
首次上牌2023/01
表显里程18,800km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 188马力 L4
车身颜色灰
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔1次 过户0次

本车车龄3年，年均里程0.63万公里，日常使用频率较低，0过户属于一手好车；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓感应后备厢
✓自适应巡航
✓运动风格座椅
✓全景摄像头
✓车道偏离预警
✓全液晶仪表盘
✓全景天窗
✓电动后备厢
✓车内氛围灯
✓方向盘换挡
✓手机互联
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓发动机启停
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

如果由于中国海关系统升级导致报关延迟，错过了预定的船期，仓储费谁出？

如果是因为海关系统升级等政策性不可抗力，或我方单证制作失误导致漏装（Short Shipment），中国境内港口产生的额外滞期费和仓储费全部由sellwellauto承担，买方无需支付一分钱。

面向有着严格《反倾销法》的国家，你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险？

这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销，但如果您的单次进口数量过大，且报关价格远低于当地同类产品，极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零，分批次、多抬头进行清关。

中东市场要求的SASO认证或GSO标准，你们出口的二手车能通过吗？

必须客观说明：中国国内版本的二手车是按照中国国家标准（GB）生产的，并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理，通过豁免单或落地后的合规改装（如贴膜、加装特定警报器）来完成清关。

Changan UNI-V 1.5T 188 L4

长安UNI-V 2022款 1.5T 尊贵型

EXW: ¥90,860
车辆编号SWA1633639
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