纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕,但在安全公差内,会如何处理?
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
检测师焦玉波其它基本信息过户一次一把钥匙。换件或拆卸部位后杠更换。喷漆部位前杠、机盖、左前叶子板、左前门、左后门、右前叶子板、右后叶子板、后杠。前杠喷漆。机盖喷漆。车顶原漆。整车玻璃原车未更换。左前翼子板喷漆。左前门/里口喷漆/里口原漆。左后门/里口喷漆/里口原漆。左后叶原漆。左前上下边梁原漆。右前叶局部补漆。右前门/里口原漆。右后门/里口原漆。右后叶喷漆。右上下边梁原漆。后盖原漆。后杠更换喷漆。内饰正常磨损。其它无
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
如果该车一直在官方授权经销商处维保,我们可以通过付费的第三方数据商接口提取脱敏后的官方维保履历(包含进厂时间、里程及维修项目)并提供给您。若部分年份记录缺失,我们会如实告知“记录不完整”。
如果您的市场在极寒地区(如俄罗斯、北欧),我们强烈建议采购搭载热泵空调的三元锂(NMC)车型。二手LFP电池在零下15度时的续航达成率通常会断崖式下跌,我们将如实向您预警。