المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةToyota
السلسلةAllion
السنة2023
أول تسجيل2023/08
المسافة المقطوعة5.2كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةCVT
المحرك2.0L 171 L4
اللونWhite
المقاعد5مقاعد

أبرز المواصفات

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Auto Hold
Multifunction Steering Wheel
Front Parking Sensors
Seat Material
Rear Cupholders
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Lane Departure Warning
Active Safety System

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل معيار انبعاثات "国六B" في الصين يعادل معيار "يورو 6" في أوروبا؟

من الناحية الفنية، يُعتبر معيار "国六B (China VI-b)" في الصين من بين الأكثر صرامة في العالم، حيث تفرض قيودًا على أول أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين والجسيمات تكون أكثر صرامة من "يورو 6" في أوروبا. لكن كلاهما لا يعترف بالآخر قانونيًا، ويعتمد ذلك على لوائح الاستيراد في بلدك.

كم عدد الملاك لهذه السيارة؟

سنقوم بمراجعة شهادة التسجيل مباشرة (الكتاب الأخضر الكبير) وعدّ مرات التغيير.

لماذا تكون تكاليف الشحن البحري للسيارات الكهربائية المستعملة عادةً أعلى من سيارات الوقود؟

تُصنف السيارات الكهربائية بسبب بطارياتها الكبيرة على أنها مواد خطرة من الفئة 9 في الشحن البحري الدولي. تتطلب شركات الشحن شروطًا صارمة لمكان تحميل المواد الخطرة وإجراءات العزل من الحرائق، وبعض السفن ترفض أو تحد من استلام السيارات الكهربائية المستعملة. لذلك، تحتاج السيارات الكهربائية عادةً إلى شحنها في حاويات خاصة بتكاليف أعلى، بالإضافة إلى رسوم معالجة المواد الخطرة.

Toyota Allion 2.0L 171 L4

丰田 亚洲狮 2023款 2.0L 精英版

EXW: $12,300
رقم السيارةSWA1631812
تاريخ النشر2026/03/15