المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةToyota
السلسلةBozhi 3X
السنة2025
أول تسجيل2025/04
المسافة المقطوعة0.5كم
عدد النقل-
نوع الطاقةElectric
ناقل الحركةOther
المحرك-
اللونGrey
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

Original paint. The vehicle has been refinished. Contact Xiao Cuimin for the documents.

أبرز المواصفات

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
Keyless Start System
Keyless Entry System
Hill Start Assist
Auto Hold
Hill Descent Control
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
Driver/Passenger Power Seats
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Rear Air Vents
Lane Departure Warning
Active Safety System

الأسئلة الشائعة

المزيد

ما هي المعايير المحددة لتقييم "الدهان الأصلي" على منصتكم؟ هل يعتبر رش الصدام ضمن ذلك؟

التعريف الدقيق: يجب أن تحتفظ جميع الأجزاء المعدنية المغطاة في السيارة (الأبواب، غطاء المحرك، الأجنحة) والهيكل بالدهان الأصلي من المصنع، ويجب أن تكون قيم قياس الطلاء متساوية. يمكن اعتبار الخدوش الطفيفة أو استبدال الصدام البلاستيكي، التي لا تؤثر على مقاومة المعدن للصدأ أو هيكل السيارة، ضمن "الدهان الأصلي" بشكل عام، لكننا سنوضح حالة الصدام بشكل منفصل.

تضررت المركبة أثناء النقل البحري، من يتحمل التعويض؟

يجب شراء تأمين الشحن (تأمين شامل أو تأمين ضد الأضرار المائية). في حالة حدوث ضرر، يمكن المطالبة بالتعويض من شركة التأمين باستخدام بوليصة الشحن، بوليصة التأمين، وإثبات الفحص في الميناء.

عند مراجعة السجلات التاريخية، هل يمكنكم التمييز بين الحادث الفردي (مثل الاصطدام بالجدار) أو حادث التصادم المتعدد؟

إذا تم استدعاء سجلات المطالبات التأمينية، فغالبًا ما يكون هناك ملاحظات مثل "السيارة المتضررة تتحمل المسؤولية الكاملة عن الاصطدام بالعنصر الثابت" أو "تعويض تأمين المسؤولية تجاه الطرف الثالث". يمكننا بناءً على ذلك إعادة بناء مشهد الحادث تقريبًا، مع التحقق من نقاط الضغط في هيكل السيارة باستخدام بيانات جهاز قياس الطلاء.

Toyota Bozhi 3X

丰田 铂智3X 2025款 520 Pro

EXW: $17,483
رقم السيارةSWA1614622
تاريخ النشر2026/02/01