المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةToyota
السلسلةBozhi 7
السنة2013
أول تسجيل2013/03
المسافة المقطوعة170,000كم
عدد النقل1مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManumatic
المحرك5.7L 386 V8
اللونBlack
المقاعد7مقاعد

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل يتم إجراء اختبار ضبط العجلات أو اختبار التوازن الديناميكي قبل شحن المركبة إلى الميناء؟

ليس إلزاميًا. ضبط العجلات والتوازن الديناميكي من ضمن صيانة المركبات اليومية. خلال عملية السحب لمسافات طويلة والشحن البحري، قد تتعرض التعليق لضغوط تؤدي إلى تغييرات طفيفة. نوصي المشترين بإعادة ضبط العجلات محليًا بعد استلام السيارة في الميناء واستبدال الإطارات بما يتناسب مع ظروف الطريق المحلية.

هل ستتغير أسعار FOB أو CIF التي وقعناها بسبب الزيادة المفاجئة في تكاليف الشحن البحري الدولية نتيجة للأحداث الجيوسياسية أو الأزمات مثل أزمة البحر الأحمر؟

عادةً ما تكون فترة صلاحية عروض أسعار الشحن البحري لدينا من 7 إلى 14 يومًا. إذا كان العقد CIF، وقبل تحميل المركبات، حدثت تقلبات شديدة في الأسعار بسبب فرض رسوم إضافية على الحرب أو تغيير مسار الشحن من قبل شركة الشحن، سنقوم بموجب مبدأ الشفافية بتقديم إشعار رسمي بزيادة الأسعار من شركة الشحن. في هذه الحالة، يحق لنا طلب إعادة التفاوض بشأن فرق الأسعار، أو السماح لك بتغيير شروط التجارة إلى FOB، حيث يمكنك تحديد وكيل الشحن بنفسك.

كيف يمكن إثبات صحة بطارية السيارة الكهربائية المستعملة (SOH)؟ هل ستقدمون تقرير الفحص؟

نحن ندرك تمامًا أن بطارية الدفع هي الأصول الأساسية للسيارة الكهربائية. قبل التصدير، سيستخدم فريقنا الفني أجهزة تشخيص OBD المتخصصة لقراءة البيانات الأساسية من نظام إدارة البطارية (BMS). سنقدم لكم تقريرًا فنيًا يتضمن نسبة صحة البطارية (SOH) وفروق ضغط الخلايا وعدد دورات الشحن والتفريغ وغيرها من المؤشرات الرئيسية. إذا كانت نسبة SOH أقل من معايير السلامة المحددة لدينا (عادةً 80% أو أكثر، حسب عمر السيارة)، سيتم حجز السيارة ولن يتم إرسالها إلى الخارج.

Toyota Bozhi 7 5.7L 386 V8

丰田 红杉 2010款 5.7 白金版

EXW: $29,323
رقم السيارةSWA1434436
تاريخ النشر