إذا طلب بنككم المراسل مراجعة صحة المعاملة، سنقدم على الفور: فاتورة تجارية (PI) موقعة ومختومة من الطرفين، نسخة مسحوبة من عقد شراء السيارة، وشهادة تسجيل شركتنا ككيان تصدير قانوني لدى وزارة التجارة الصينية.

استنادًا إلى تقييم المخاطر العملي، نوصي بشدة بأنه حتى بالنسبة للسيارات المستعملة ذات التصنيف العالي، يجب تخصيص 3% إلى 5% من سعر السيارة كصندوق احتياطي بعد الشراء، لتغطية تكاليف تغيير الزيت، والإطارات الجديدة، ومعالجة الخدوش الصغيرة من الشحن، وأجور الفحص السنوي المحلية.

نقوم بذلك من خلال خطوتين: 1. استخدام منظار داخلي طبي من خلال فتحة شمعات الإشعال لرؤية مباشرة لعلامات الخدش على جدران الأسطوانة وتراكم الكربون على قمة المكبس؛ 2. سحب عينة من زيت المحرك لفحص وجود كميات كبيرة من قطع المعدن أو ظاهرة الاستحلاب (نتيجة تسرب سائل التبريد).