هذا هو الدعم الذي يسعدنا تقديمه. نظرًا لأن أجهزة الضبط في الخارج غالبًا ما تفتقر إلى قاعدة بيانات لطرازات السيارات الصينية، سنقوم بإرسال لقطات شاشة للمعايير الأساسية من دليل الصيانة، لتسهيل إدخال البيانات بدقة من قبل الفنيين لديك.

استنادًا إلى تقييم المخاطر العملي، نوصي بشدة بأنه حتى بالنسبة للسيارات المستعملة ذات التصنيف العالي، يجب تخصيص 3% إلى 5% من سعر السيارة كصندوق احتياطي بعد الشراء، لتغطية تكاليف تغيير الزيت، والإطارات الجديدة، ومعالجة الخدوش الصغيرة من الشحن، وأجور الفحص السنوي المحلية.

لا يمكن ذلك. تفرض وزارة النقل الأمريكية ووكالة حماية البيئة قيودًا صارمة على استيراد السيارات غير المطابقة للمواصفات الأمريكية. أي سيارة صينية مستعملة لم تبلغ 25 عامًا ولم تُصنع وفقًا للمعايير الأمريكية ستواجه التدمير الإجباري عند وصولها إلى الموانئ الأمريكية. نحن نرفض مباشرة مثل هذه الطلبات المخالفة.