Sales Director: Sister Ting 15198113530 41st unit this month [Estimated Preparation] 1000 [Vehicle Model] Haval H6S 2022 2.0T DHT Joyful Edition [Registration Date] 2022-06-20 [Vehicle Color] White [Mileage Display] 35,000 km (actual) [Documents] 0 transfers, 1 key, insurance 2026-04-19 [Detailed Vehicle Condition] No major accidents, fire or flood damage, Chabot S-class, engine and transmission in normal working condition. Replacement: Left rear door Sheet Metal Repair: None Repaint Repair: Left rear door Original Paint: Hood, right front leaf, right front door, right rear door, right rear leaf, rear cover, roof, left rear leaf, left front door, left front leaf. 【Vehicle Identification Number】LGWEF6A5XNH254123 【Acquisition and Inspection】Chen Yang, Song Guangxue 【Re-inspection】Zhou Tian 【Procurement Channel】Personal Resources 【Sales Channel】Retail 【Recommended Inspection】Already passed Dr. Cha's inspection. Repair Recommendations: Paint job, car wash and polishing.
نعم. بسبب صعوبة إنقاذ حرائق بطاريات الليثيوم، فإن شركات التأمين عادة ما تفرض رسوم "التأمين الشامل" للسيارات الكهربائية المستعملة أعلى بنسبة 20%-40% من سيارات الاحتراق الداخلي. كما أن مبلغ الخصم للضرر الطفيف في الهيكل سيزداد أيضًا.
لن نقوم أبداً بتفكيك شامل عشوائي ما لم نكتشف رموز أعطال خطيرة واضحة أو أصوات غير طبيعية. إن إحكام غلق المحرك وعلبة التروس أمر بالغ الأهمية، وتدمير الإغلاق الأصلي للتحقق من مشاكل غير موجودة هو تصرف غير مهني. نحن نعتمد على تدفق البيانات والتحليل الصوتي الخارجي وتحليل السوائل لتقييم الحالة.
الكثير من مالكي السيارات لا يقومون بالصيانة الأولى في مراكز 4S، مما يؤدي إلى فجوات في البيانات المبكرة. في هذه الحالة، لا نثق بشكل أعمى في عداد المسافات، بل ندرس تاريخ إنتاج الإطارات ودرجة تآكلها، وعمق الأخاديد على حواف أقراص الفرامل، لنستنتج قوة الاستخدام المبكر باستخدام "المعيار الذهبي" للتآكل الفيزيائي.
