المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةNeta
السلسلةL
السنة2024
أول تسجيل2024/06
المسافة المقطوعة19,100كم
عدد النقل-
نوع الطاقةEREV
ناقل الحركةOther
المحرك1.5L 91 L4
اللونOther
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 0 claims, 0 ownership transfers.

This vehicle is 2 years old, with a relatively short usage period, an average annual mileage of 0.96 million kilometers, and low daily usage frequency. It has never been transferred to any other owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but possibly minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

أبرز المواصفات

Rear Control Passenger Seat
Adaptive Cruise Control
Adaptive Headlights
Blind Spot Assist
Surround View Camera
Lane Departure Warning
Panoramic Sunroof
Auto Park
Power Trunk
Driver Seat Memory
Ambient Lighting
Smartphone Connectivity
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

الأسئلة الشائعة

المزيد

كيف تقيمون تآكل محامل المحرك وحالة زيت التروس؟

سيفحص الفني السيارة على الرافعة، ويضعها في وضع الحياد، ويدور العجلات للاستماع إلى أي أصوات غير طبيعية من التروس الداخلية، ويتحقق من وجود تسرب لزيت التروس عند موصل غلاف التروس.

بالنسبة لطرازات PHEV الهجينة القابلة للشحن، إذا لم يتبع الفنيون الأجانب وضع العادم الخاص عند تغيير الزيت مما أدى إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، هل أنتم مسؤولون؟

هذه حالة نموذجية من "الأضرار الثانوية الناتجة عن إنقاذ غير محترف". العديد من السيارات الهجينة تحتاج إلى الدخول في "وضع الصيانة" عبر الكمبيوتر الهندسي لتشغيل مضخة الماء بسرعة كاملة لطرد العادم. نحن لا نتحمل أي مسؤولية أخلاقية أو مالية عن الأضرار الناتجة عن خطأ الفنيين المحليين.

إذا تعرضت حزمة البطارية (Battery Pack) للتلف بسبب درجات الحرارة القصوى أثناء الشحن البحري الطويل، كيف يتم تحديد المسؤولية؟

هذا يعتبر خطر قهري. سنطلب إلزاميًا أن تبقى نسبة شحن البطارية (SOC) بين 30%-50% في منطقة الأمان قبل تحميل السيارة، وسنقوم بالتأمين على الشحن البحري بموجب شروط CIF. إذا تسبب ارتفاع درجة حرارة حجرة الشحن في فقدان البطارية بالكامل، ستقوم شركة التأمين بالتعويض.

Neta L 1.5L 91 L4

哪吒汽车 哪吒L 2024款 增程 310 闪充红衣版

EXW: $14,986
رقم السيارةSWA1596662
تاريخ النشر