يعتبر وحدة الشحن اللاسلكي في السيارة (عادةً بروتوكول Qi) سليمة إذا كانت قادرة على الاستشعار وإضاءة طرازات السيارات التي نختبرها. لا يتحمل البائع المسؤولية عن مشاكل عدم الشحن الناتجة عن توافق الأجهزة الإلكترونية الشخصية للمشتري.

تقتصر مسؤوليتنا على نقل المركبات إلى حدود روسيا أو موانئ الشرق الأقصى، وتقديم الوثائق القانونية للتصدير من الجانب الصيني. يجب على المشتري الروسي ووكيل التخليص المحلي (Broker) تحمل المسؤولية الكاملة عن دفع ضريبة الخردة، وتقديم طلب شهادة سلامة هيكل المركبة (SBKTS)، وتفعيل جواز السفر الإلكتروني (e-PTS).

الفاتورة التجارية ورخصة التصدير التي نقدمها تعتمد على رقم VIN الأساسي للسيارة وبيانات اللوحة الرسمية الصينية. إذا كان هناك تعارض مع معلمات نظام الجمارك في الدولة المستهدفة (مثل اختلاف طفيف في الوزن الإجمالي)، سنصدر خطاب توضيحي مختوم من شركتنا لمساعدتك في التفسير، لكن لا يمكننا تغيير بيانات الوثائق الرسمية.