1. The vehicle has undergone preliminary in-store assessment and inspection. The values of most metal surfaces on the body are uniform, but the rear panel and front anti-collision beam are deformed. 2. The vehicle has undergone deep cleaning and disinfection inside and out. 3. The vehicle's records and cloud data have been checked, and the vehicle condition and mileage are normal. 4. The vehicle has undergone maintenance and repairs, and easily damaged parts have been replaced (details are available in the maintenance list). 5. The vehicle has had few ownership transfers; the vehicle registration certificate shows only two transfers.
خصوماتنا على الكميات لا تُحسب ببساطة حسب عدد الوحدات، بل حسب دفعات الشحن. عادةً، يتطلب الأمر تجميع حاوية 40 قدم (يمكن أن تحمل 2-3 سيارات، حسب الحجم) لتقليل بعض تكاليف الشحن؛ وبدء خصم تسعير الكمية عند شراء 5 سيارات أو أكثر.
الكثير من مالكي السيارات لا يقومون بالصيانة الأولى في مراكز 4S، مما يؤدي إلى فجوات في البيانات المبكرة. في هذه الحالة، لا نثق بشكل أعمى في عداد المسافات، بل ندرس تاريخ إنتاج الإطارات ودرجة تآكلها، وعمق الأخاديد على حواف أقراص الفرامل، لنستنتج قوة الاستخدام المبكر باستخدام "المعيار الذهبي" للتآكل الفيزيائي.
تقدم بطلب للحصول على شهادة المنشأ من الجمارك المحلية أو هيئة التجارة، لتأكيد أن بلد إنتاج المركبة هو الصين، وهذا مستند ضروري للتخليص الجمركي في مناطق مثل الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا.
