المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةVolkswagen
السلسلةT-Roc
السنة2022
أول تسجيل2022/12
المسافة المقطوعة38,000كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.4T 150 L4
اللونWhite
المقاعد-

وصف الحالة

very good

【Vehicle Number】445537 【Vehicle Model】Volkswagen T-ROC 2022 280TSI DSG 2WD R-Line Pro PLUS 【Registration Date】December 2022 【Manufacture Date】November 2022 【Exterior Color】White 【Interior Color】Black 【Mileage】38,000 km (Installation guaranteed) 【Engine Displacement】1.4T (2WD R-Line Pro PLUS) (150hp) [Features] Panoramic sunroof, keyless entry, push-button start, LCD instrument cluster, multi-function steering wheel, paddle shifters, large-screen navigation, reversing camera, electrically adjustable and heated rearview mirrors, parking sensors, power seats, leather and fabric dual-tone seats, heated seats, manual air conditioning, rear air vents, active braking safety system, tire pressure monitoring, brake assist, forward collision warning, daytime running lights, CarPlay support, voice recognition control system, multiple driving modes, hill start assist, automatic start/stop, automatic parking, cruise control. [Condition] Original paint throughout, all screws unremoved, interior undamaged, near-new condition.

90-day repurchase guarantee

أبرز المواصفات

Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Power Trunk
Keyless Start System
Paddle Shifters
Digital Instrument Cluster
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
PM2.5 Air Filter
Rear Air Vents

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2026/12
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/12

الأسئلة الشائعة

المزيد

التحويلات الكبيرة عبر الحدود (T/T) عادةً ما تتطلب مراجعة لمكافحة غسل الأموال (AML)، ما هي المواد التي يمكنكم تقديمها؟

إذا طلب بنككم المراسل مراجعة صحة المعاملة، سنقدم على الفور: فاتورة تجارية (PI) موقعة ومختومة من الطرفين، نسخة مسحوبة من عقد شراء السيارة، وشهادة تسجيل شركتنا ككيان تصدير قانوني لدى وزارة التجارة الصينية.

هل يمكنكم تحويل السيارات ذات المقود الأيسر (LHD) في الصين إلى مقود يمين (RHD) ثم تصديرها؟

نحن نتبنى موقفًا حذرًا ورافضًا للغاية. قد تتكيف بعض المنصات مع هذا الطلب من أجل الطلبات، لكن تحويل المقود من اليسار إلى اليمين يتطلب قطع عمود التوجيه، وتغيير هيكل الجدار الناري، وإعادة تنظيم الأسلاك. هذا النوع من التعديلات العميقة غير الأصلية يحمل مخاطر كبيرة على السلامة، ومن الصعب جدًا اجتياز اختبارات السلامة للسيارات في الدول المتقدمة (مثل اختبار الزلازل في اليابان، واختبار IVA في المملكة المتحدة). من منطلق المسؤولية تجاه سلامة الأرواح والسمعة على المدى الطويل، نرفض تقديم أي خدمات لتحويل المقود تؤدي إلى تدمير الهيكل الأساسي للسيارة.

تقول صفحة التفاصيل "عيوب طفيفة (تآكل تجميلي طفيف)"، ما هي الحالات التي تشملها عادة؟

تشير عادةً إلى: نقاط صغيرة من الحصى على غطاء المحرك بسبب القيادة بسرعات عالية، خدوش من الأظافر على الجانب الداخلي لمقابض الأبواب، خدوش طفيفة على حواف العجلات بسبب الرصيف، بالإضافة إلى تآكل طفيف في قطع البلاستيك الداخلية. هذه الأمور لا تؤثر على وظيفة السيارة أو أدائها المقاوم للصدأ.