Inspection Channel: Tesla [Nanjing - Zhengtai] Inspection Date: January 24th [Vehicle Model]: 2013 Mercedes-Benz GLK-Class GLK300 4MATIC Dynamic Sunroof [Mileage]: 9.7+ [Registration Date]: August 2014 [Body Color]: Black [Number of Ownership Transfers]: 0 [Vehicle Condition]: Normal [Last 6 Digits of VIN] [Detailed Vehicle Condition] 1️⃣Replaced Parts: None 2️⃣Sheet Metal Parts: Left Rear Door, Left Rear Fold, Right Side 3️⃣Painted Parts: Left Rear Door, Left Rear Fold, Right Side 4️⃣Engine and Transmission Condition: Normal 5️⃣Exterior Condition: Normal 6️⃣Interior Condition: Driver's Seat Wear 7️⃣Other Remarks: Major Sheet Metal Repair on Right Rear Fold
يمثل تقرير الفحص الحالة الفيزيائية للسيارة في **لحظة انتهاء الفحص (بدقة إلى الدقيقة)**. بمجرد أن تبدأ السيارة في النقل البري الطويل أو الشحن البحري الدولي، فإن التقرير لم يعد ضمانًا للحالة المستقبلية بسبب التغيرات البيئية الشديدة.
تغير درجات الحرارة في الشحن البحري يمكن أن يؤدي بسهولة إلى إنذار ضغط الإطارات. بعد ملء الإطارات بالضغط القياسي (عادة 2.5 بار)، ستقوم معظم السيارات بإلغاء الإنذار تلقائيًا بعد القيادة لبضعة كيلومترات؛ بينما تحتاج بعض الطرازات إلى الضغط يدويًا على "إعادة ضبط ضغط الإطارات" في شاشة إعدادات السيارة.
تستخدم طلبات العملاء الكبار في B2B نظام "العينة + الفحص الكامل". يتم فحص المعايير الأساسية (بدون حوادث كبيرة، بدون حروق أو غمر بالماء) بنسبة 100% لكل مركبة؛ ويتم تصنيف المظهر الخارجي بشكل موحد (مثل الشراء الموحد من الدرجة A)، وتقديم صور بانورامية لجميع المركبات في الدفعة وقائمة مقارنة للمعايير الأساسية قبل الشحن.
