المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةAudi
السلسلةA3 (Imported)
السنة2018
أول تسجيل2018/10
المسافة المقطوعة90,000كم
عدد النقل2مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك2.0T 190 L4
اللونBlue
المقاعد4مقاعد

وصف الحالة

very good

This imported 2017 Audi A3 Cabriolet 40 TFSI was first registered in October 2018 and currently has 90,000 kilometers on the odometer. The exterior paint is flawless and looks very new, although there are some minor repainting touches. The interior is clean, the infotainment system functions perfectly, and the luxurious leather seats provide a comfortable ride. The engine and transmission run smoothly and reliably. Highlight features include tire pressure monitoring, ISOFIX child seat anchors, automatic parking, Bluetooth phone connectivity, car connectivity, adaptive high beams, and rear air vents. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

90-day repurchase guarantee

أبرز المواصفات

Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
Adaptive Headlights
Rear Air Vents

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2026/10
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/10

الأسئلة الشائعة

المزيد

كيف تثبت أن الشاسيه ليس به صدأ أو تآكل أو تلف شديد؟

يجب فحص جميع المركبات المرفوعة بواسطة رافعة. سنوفر صورًا عالية الدقة أسفل الشاسيه، ومكونات التعليق، ونهاية نظام العادم. سنعرض أي صدأ سطحي خفيف (وهو ظاهرة شائعة في قطع الحديد الزهر) بصدق؛ وإذا تم اكتشاف انحناء في العارضة أو تآكل كبير، سيتم إلغاء السيارة مباشرة ولن يتم تصديرها.

هل سيكون هناك صور أو تقارير من زاوية الرفع الخاصة حول الأجزاء المخفية من الشاسيه (مثل نظام التعليق، وحالة تسرب الزيت من ممتص الصدمات)؟

بالتأكيد سيكون هناك. رفع الشاسيه هو جزء من معاييرنا الإلزامية. ستظهر التقارير بشكل خاص ما إذا كان هناك بقع زيت على أسطوانة ممتص الصدمات الأمامية والخلفية، وما إذا كانت غلاف الكرة في ذراع التعليق السفلي ممزقة، وما إذا كانت قضبان التوجيه مرتخية أو مشوهة.

بعد الشحن البحري لمسافات طويلة، هل يحتاج سائل تبريد مكيف السيارة (الفريون) إلى إعادة سحب الهواء وإعادة التعبئة؟

إذا حدث تسرب طفيف في الأنابيب أثناء الاهتزاز، فقد يحدث بالفعل عدم تبريد عند الوصول إلى الميناء. هذا يعتبر فقدانًا طبيعيًا. تكلفة سحب الهواء وإعادة التعبئة في ورشة إصلاح محلية منخفضة، وهي مسؤولية المشتري.

Audi A3 (Imported) 2.0T 190 L4

奥迪A3(进口) 2017款 Cabriolet 40 TFSI

EXW: $14,556
رقم السيارةSWA1611586
تاريخ النشر2026/01/20