المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةBYD
السلسلةQin Pro
السنة2018
أول تسجيل2018/11
المسافة المقطوعة87,700كم
عدد النقل1مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.5T 154 L4
اللونWhite
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

very good

أبرز المواصفات

Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Backup Camera
Cruise Control
Keyless Start System
Keyless Entry System
Digital Instrument Cluster
Built-in Dashcam
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
Rear Air Vents
Adaptive Cruise Control

سجل الحوادث والصيانة

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2025/11
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2025/11

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل تقدم الحكومة الصينية دعمًا ضريبيًا على صادرات السيارات المستعملة؟ هل تم تضمين هذا الدعم في سعر السيارة؟

على عكس صادرات السيارات الجديدة، لا توجد حاليًا أي تخفيضات ضريبية كبيرة على مستوى الدولة لصادرات السيارات المستعملة في الصين. لذلك، فإن عرضنا FOB هو ببساطة القيمة المتبقية للسيارة بالإضافة إلى تكاليف التشغيل المتوافقة، ولا يوجد مجال لاستخدام الدعم في خفض الأسعار.

ما هو معيار تسرب الهواء الطبيعي خلال فترة توقف السيارة المزودة بنظام تعليق هوائي؟

نظام التعليق الهوائي حساس للغاية. إذا تم قياس المسافة بين العجلة والإطار بعد ترك السيارة ثابتة لمدة ليلة (حوالي 12 ساعة) ووجد أن ارتفاع جانب واحد من السيارة قد انخفض بأكثر من 1.5 سم، فسوف نعتبر أن هناك تسربًا طفيفًا في النوابض الهوائية أو صمام التوزيع، وسنحذرك من التكاليف العالية للصيانة اللاحقة.

لماذا تكون تكاليف الشحن البحري للسيارات الكهربائية المستعملة عادةً أعلى من سيارات الوقود؟

تُصنف السيارات الكهربائية بسبب بطارياتها الكبيرة على أنها مواد خطرة من الفئة 9 في الشحن البحري الدولي. تتطلب شركات الشحن شروطًا صارمة لمكان تحميل المواد الخطرة وإجراءات العزل من الحرائق، وبعض السفن ترفض أو تحد من استلام السيارات الكهربائية المستعملة. لذلك، تحتاج السيارات الكهربائية عادةً إلى شحنها في حاويات خاصة بتكاليف أعلى، بالإضافة إلى رسوم معالجة المواد الخطرة.

BYD Qin Pro 1.5T 154 L4

秦Pro 2018款 1.5TI 自动智联锋享型

EXW: $6,409
رقم السيارةSWA1465402
تاريخ النشر2025/09/15