المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةFord
السلسلةExplorer
السنة2021
أول تسجيل2021/11
المسافة المقطوعة46,300كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManumatic
المحرك2.3T 276 L4
اللون
المقاعد-

وصف الحالة

95% new

Inspection revealed that the vehicle has been ruled out as a major accident vehicle, a flood-damaged vehicle, or a fire-damaged vehicle. The exterior has minor scratches and damage, the interior is clean with normal wear, the frame is undamaged, the engine shows normal wear, the transmission shifts smoothly, and all electrical fluid levels are normal.

أبرز المواصفات

Panoramic Sunroof
Power Seats
Heated Seats
Ventilated Seats
Keyless Start
Engine Start-Stop
Auto Hold
Auto Park
Blind Spot Assist
Backup Camera

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل يتم اختبار جميع الأزرار الإلكترونية داخل السيارة (نوافذ، تكييف، ضبط المقاعد)؟

يجب اختبارها. يعد استكشاف أعطال الأجهزة الكهربائية داخل السيارة جزءًا من الإجراءات القياسية. سنختبر محرك رفع النوافذ، طي المرايا، ضاغط التكييف والمروحة، وأدلة المقاعد الكهربائية، وسيتم تسجيل أي تعطل أو فشل في الأجزاء الإلكترونية.

بالنسبة للسيارات التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات، ما هي توقعاتكم بشأن حالتها للمشترين الأجانب؟

يجب الحفاظ على توقعات موضوعية. السيارات التي تزيد عن 5 سنوات ستعاني حتماً من انخفاض في لمعان الطلاء، وتآكل طفيف في الأختام المطاطية، وتغيرات غير قابلة للعكس في المقصورة، وصدأ سطحي على قطع الشاسيه. طالما أن الأمر لا يتعلق بالهيكل الأساسي أو الأعطال الميكانيكية، فإن هذه تعتبر خصائص طبيعية للاستهلاك مع مرور الوقت.

هل هناك بيانات مرجعية محددة لسمك الطلاء؟ كيف يمكن تحديد ما إذا كان الطلاء أصليًا؟

نستخدم جهاز قياس سمك الطلاء عالي الدقة والمعاير لقياس أكثر من 13 سطح معدني في السيارة. عادةً ما يتراوح سمك الطلاء الأصلي للسيارات الرئيسية في الصين بين 90 ميكرون و150 ميكرون. إذا تجاوزت قيمة أي منطقة 200 ميكرون أو حتى وصلت إلى 500 ميكرون، سنعتبر أن تلك المنطقة قد تم إصلاحها باستخدام معجون الطلاء.

Ford Explorer 2.3T 276 L4

福特探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-Line 6座

EXW: $35,303
رقم السيارةSWA1564087
تاريخ النشر