المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةFord
السلسلةFocus
السنة2014
أول تسجيل2014/06
المسافة المقطوعة12كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.6L 125 L4
اللونWhite
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

The three main components are still painted; replace the left front fender.

أبرز المواصفات

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
ISOFIX Child Seat Anchors
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Multifunction Steering Wheel
Low Beam Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type

الأسئلة الشائعة

المزيد

ما هي الرسوم المحددة التي تتضمنها أسعار FOB وCIF المعروضة على الموقع؟

FOB (سعر التسليم على ظهر السفينة): يتضمن سعر شراء السيارة نفسها، ورسوم نقل الملكية في الصين، ورسوم الحصول على رخصة التصدير، وتكاليف النقل من داخل الصين إلى الميناء، بالإضافة إلى رسوم المناولة والتخليص الجمركي في الميناء. CIF (التكلفة بالإضافة إلى التأمين والشحن): بالإضافة إلى FOB، يتضمن أيضًا تكلفة الشحن البحري من الصين إلى الميناء المحدد، سواء عبر سفن RoRo أو الحاويات، بالإضافة إلى تأمين البضائع خلال فترة الشحن الدولي.

ما هو معيار تسرب الهواء الطبيعي خلال فترة توقف السيارة المزودة بنظام تعليق هوائي؟

نظام التعليق الهوائي حساس للغاية. إذا تم قياس المسافة بين العجلة والإطار بعد ترك السيارة ثابتة لمدة ليلة (حوالي 12 ساعة) ووجد أن ارتفاع جانب واحد من السيارة قد انخفض بأكثر من 1.5 سم، فسوف نعتبر أن هناك تسربًا طفيفًا في النوابض الهوائية أو صمام التوزيع، وسنحذرك من التكاليف العالية للصيانة اللاحقة.

بالنسبة لطرازات PHEV الهجينة القابلة للشحن، إذا لم يتبع الفنيون الأجانب وضع العادم الخاص عند تغيير الزيت مما أدى إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، هل أنتم مسؤولون؟

هذه حالة نموذجية من "الأضرار الثانوية الناتجة عن إنقاذ غير محترف". العديد من السيارات الهجينة تحتاج إلى الدخول في "وضع الصيانة" عبر الكمبيوتر الهندسي لتشغيل مضخة الماء بسرعة كاملة لطرد العادم. نحن لا نتحمل أي مسؤولية أخلاقية أو مالية عن الأضرار الناتجة عن خطأ الفنيين المحليين.

Ford Focus 1.6L 125 L4

福特 福克斯 2012款 三厢 1.6L 自动风尚型

EXW: $3,308
رقم السيارةSWA1623584
تاريخ النشر2026/03/02