نحن ندرك تمامًا أن بطارية الدفع هي الأصول الأساسية للسيارة الكهربائية. قبل التصدير، سيستخدم فريقنا الفني أجهزة تشخيص OBD المتخصصة لقراءة البيانات الأساسية من نظام إدارة البطارية (BMS). سنقدم لكم تقريرًا فنيًا يتضمن نسبة صحة البطارية (SOH) وفروق ضغط الخلايا وعدد دورات الشحن والتفريغ وغيرها من المؤشرات الرئيسية. إذا كانت نسبة SOH أقل من معايير السلامة المحددة لدينا (عادةً 80% أو أكثر، حسب عمر السيارة)، سيتم حجز السيارة ولن يتم إرسالها إلى الخارج.

في اختبار توجيه السيارة في مكانها، سيتحقق الفني من سلاسة دوران عجلة القيادة من أقصى اليسار إلى أقصى اليمين، ويبحث عن أصوات غريبة في علبة التوجيه؛ كما سيتحقق من تسرب زيت الهيدروليك من مضخة التوجيه (إن وجدت) وحلقة الختم لعمود التوجيه.

هي غرامة تفرضها الميناء/شركة الشحن عند عدم تخليص البضائع في الوقت المناسب. طرق التavoid: إرسال مستندات التخليص الجمركي مسبقًا، والتأكد من أن المستلم جاهز لدفع الرسوم الجمركية ومتطلبات الاستيراد.