استنادًا إلى تقييم المخاطر العملي، نوصي بشدة بأنه حتى بالنسبة للسيارات المستعملة ذات التصنيف العالي، يجب تخصيص 3% إلى 5% من سعر السيارة كصندوق احتياطي بعد الشراء، لتغطية تكاليف تغيير الزيت، والإطارات الجديدة، ومعالجة الخدوش الصغيرة من الشحن، وأجور الفحص السنوي المحلية.
تقتصر مسؤوليتنا على نقل المركبات إلى حدود روسيا أو موانئ الشرق الأقصى، وتقديم الوثائق القانونية للتصدير من الجانب الصيني. يجب على المشتري الروسي ووكيل التخليص المحلي (Broker) تحمل المسؤولية الكاملة عن دفع ضريبة الخردة، وتقديم طلب شهادة سلامة هيكل المركبة (SBKTS)، وتفعيل جواز السفر الإلكتروني (e-PTS).
فترة الاحتفاظ القياسية لدينا هي 3 أيام عمل بعد دفع العربون (حسب توقيت الإيصال). سوق السيارات المستعملة في الصين يتحرك بسرعة، إذا لم نتلقَ رسالة بنكية تفيد باستلام العربون خلال الفترة المحددة، سيتم解除 القفل تلقائيًا وستعود السيارة إلى السوق العام.
