مُباع

المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةChevrolet
السلسلةTrailblazer
السنة2021
أول تسجيل2021/09
المسافة المقطوعة38,400كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةCVT
المحرك1.3T 165 L3
اللونOther
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

0 transfers

أبرز المواصفات

Keyless Start
Child Seat Anchors
ESP Stability Control
Privacy Glass
LED Headlights
Daytime Running Lights
Cruise Control
Paddle Shifters
Leather Seats
Automatic Climate Control
8-inch Display Screen
Bluetooth Hands-free
Auto Park
Rear Parking Sensors
Safety Curtain Airbags

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل تحتوي حزم بطاريات السيارات الكهربائية المصدرة على تقرير اختبار UN38.3 وشهادة MSDS المطلوبة للشحن البحري؟

يمتلك قسم الوثائق لدينا أحدث إصدارات UN38.3 (اختبارات ومعايير نقل المواد الخطرة من الأمم المتحدة) وتقارير MSDS المعتمدة من العلامات التجارية الرائدة في الصين (مثل BYD و Geely و GAC)، وهي مستندات ضرورية لتقديم طلب حجز المواد الخطرة إلى الهيئة البحرية.

هل يوجد جهاز خاص لاختبار عزل حزمة الأسلاك عالية الجهد في المركبات؟

سنستخدم مقياس الميغا أوم (جهاز اختبار مقاومة العزل) لقياس قيمة مقاومة العزل للحافلة عالية الجهد. إذا كانت القيمة أقل من المعايير الوطنية للسلامة، فهذا يعني وجود خطر تسرب كهربائي، وسيتم اعتبار السيارة غير صالحة.

لماذا تكون تكاليف الشحن البحري للسيارات الكهربائية المستعملة عادةً أعلى من سيارات الوقود؟

تُصنف السيارات الكهربائية بسبب بطارياتها الكبيرة على أنها مواد خطرة من الفئة 9 في الشحن البحري الدولي. تتطلب شركات الشحن شروطًا صارمة لمكان تحميل المواد الخطرة وإجراءات العزل من الحرائق، وبعض السفن ترفض أو تحد من استلام السيارات الكهربائية المستعملة. لذلك، تحتاج السيارات الكهربائية عادةً إلى شحنها في حاويات خاصة بتكاليف أعلى، بالإضافة إلى رسوم معالجة المواد الخطرة.

Chevrolet Trailblazer 1.3T 165 L3

雪佛兰创界 Redline 1.3T 自动 435T驰锐版

EXW: $8,874
رقم السيارةSWA1460980
تاريخ النشر