مُباع

المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةFord
السلسلةExplorer
السنة2020
أول تسجيل2020/08
المسافة المقطوعة59,900كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةAutomatic
المحرك2.3T 276 L4
اللونBlack
المقاعد-

وصف الحالة

0 transfers

أبرز المواصفات

Keyless Start
Panoramic Sunroof
Child Seat Anchors
ESP Stability Control
Backup Camera
Privacy Glass
LED Headlights
Daytime Running Lights
Ambient Lighting
Heated Seats
Cruise Control
Paddle Shifters
Leather Seats
Automatic Climate Control
Power Seats
Navigation System
Bluetooth Hands-free
Auto Park
Rear Parking Sensors

الأسئلة الشائعة

المزيد

بالنسبة للدول التي لديها قوانين صارمة لمكافحة الإغراق، هل تواجهون خطر مصادرة سياراتكم المستعملة منخفضة السعر من قبل الجمارك بتهمة الإغراق؟

هذه منطقة خطر في السياسات الكلية. على الرغم من أن السيارات المستعملة نادراً ما تُعتبر مغرقة، إلا أنه إذا كانت كمية الاستيراد في دفعة واحدة كبيرة جداً، وسعر التخليص الجمركي أقل بكثير من المنتجات المماثلة محلياً، فقد يؤدي ذلك إلى تحقيق من قبل مصلحة الضرائب. نوصي بشدة المشترين من الشركات بتقسيم الشحنات إلى دفعات صغيرة وتقديمها تحت أسماء مختلفة.

ما هو جهد الإخراج لوظيفة التفريغ الخارجي (V2L) في السيارة، 220 فولت أم 110 فولت؟

معايير إخراج V2L للموديلات المحلية في الصين هي 220 فولت/50 هرتز. إذا كان معيار شبكة الكهرباء في بلدك هو 110 فولت/60 هرتز (مثل بعض مناطق أمريكا الشمالية)، فلن تتمكن من تشغيل الأجهزة الكهربائية عالية القدرة مباشرة، وستحتاج إلى محول خارجي.

هل هناك عملية اختبار خاصة بسلاسة التحويل بين المحرك الكهربائي والمحرك التقليدي في سيارات الهجين (HEV/PHEV)؟

نعم. بالنسبة للسيارات الهجينة، يقوم الفني بإجراء اختبارات تحويل قسري بين وضع EV (الكهربائي النقي) وHEV (الهجين)، مع التركيز على الشعور بالاهتزاز عند تفاعل القابض، وقراءة رموز الأعطال الخاصة بنظام الهجين، لضمان عمل هذا النظام المعقد بشكل متناسق.

Ford Explorer 2.3T 276 L4

福特探险者 2.3T 自动 EcoBoost-285风尚版

EXW: $26,121
رقم السيارةSWA1455837
تاريخ النشر