مُباع

المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةFord
السلسلةExplorer
السنة2020
أول تسجيل2020/08
المسافة المقطوعة59,900كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةAutomatic
المحرك2.3T 276 L4
اللونBlack
المقاعد-

وصف الحالة

0 transfers

أبرز المواصفات

Keyless Start
Panoramic Sunroof
Child Seat Anchors
ESP Stability Control
Backup Camera
Privacy Glass
LED Headlights
Daytime Running Lights
Ambient Lighting
Heated Seats
Cruise Control
Paddle Shifters
Leather Seats
Automatic Climate Control
Power Seats
Navigation System
Bluetooth Hands-free
Auto Park
Rear Parking Sensors

الأسئلة الشائعة

المزيد

إذا كانت تقارير الفحص من طرف ثالث قد أغفلت بعض العيوب التقنية الكبيرة، كيف يتم تحديد المسؤولية عند الوصول إلى الميناء؟

هذه مسألة قانونية حاسمة. إذا تم الفحص من قبل طرف ثالث معين من قبلنا، سنكون المسؤولين الأوائل وسندفع لكم تعويضًا محدودًا، ثم نسترد المبلغ من جهة الفحص؛ إذا كانت جهة الفحص التي اخترتموها شخصيًا (مثل SGS)، فعليكم تقديم المطالبة مباشرةً لتلك الجهة وفقًا لشروط خدماتها.

بعد وصول السيارة إلى الميناء، تم اكتشاف تشققات كبيرة في قطع المطاط في الشاسيه (مثل غلاف الغبار، وسادة المحرك). هل يعتبر هذا ضمن نطاق تعويض "تعويض قطع الغيار للصيانة ضمن حد معين"؟

بالتأكيد لا. تشققات قطع المطاط هي نتيجة حتمية للزمن، وتعتبر تعبيرًا طبيعيًا عن استهلاك قيمة السيارة. تعويضنا يقتصر فقط على الأعطال الميكانيكية المفاجئة والمدمرة مثل احتراق المحرك، وكسر تروس علبة التروس.

هل سيكون هناك صور أو تقارير من زاوية الرفع الخاصة حول الأجزاء المخفية من الشاسيه (مثل نظام التعليق، وحالة تسرب الزيت من ممتص الصدمات)؟

بالتأكيد سيكون هناك. رفع الشاسيه هو جزء من معاييرنا الإلزامية. ستظهر التقارير بشكل خاص ما إذا كان هناك بقع زيت على أسطوانة ممتص الصدمات الأمامية والخلفية، وما إذا كانت غلاف الكرة في ذراع التعليق السفلي ممزقة، وما إذا كانت قضبان التوجيه مرتخية أو مشوهة.

Ford Explorer 2.3T 276 L4

福特探险者 2.3T 自动 EcoBoost-285风尚版

EXW: $25,925
رقم السيارةSWA1455837
تاريخ النشر