المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةGEELY
السلسلةCoolray
السنة2021
أول تسجيل2021/01
المسافة المقطوعة20,000كم
عدد النقل1مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.5T 177 L3
اللونGrey
المقاعد-

وصف الحالة

Excellent

This Geely Binyue 2021 1.5TD DCT Battle was first registered in January 2021 and currently has 20,000 kilometers on the odometer. In terms of exterior appearance, the paint is in perfect condition; although there have been some repainting and bodywork, it looks very new overall. The interior is clean, the luxurious leather seats are soft and comfortable, the infotainment system functions properly, and the air conditioning is powerful. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the car is in excellent condition. Highlight features include lane departure warning, lane keeping assist, and automatic emergency braking, making it very well-equipped. It's a one-owner vehicle and third-party inspections are welcome. Test drives are available!

Newly added

أبرز المواصفات

Blind Spot Assist
Lane Keep Assist
Lane Departure Warning
Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Auto Park Assist
Power Trunk
Keyless Start System
Paddle Shifters
Built-in Dashcam
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
OTA Updates
Adaptive Headlights
PM2.5 Air Filter
Air Purifier

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2027/01
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/01

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل ستقدمون جدول تكاليف الهبوط الشامل لموانئ مختلفة (مثل ميناء جبل علي مقابل ميناء مومباسا)؟

سنقدم جدولاً مفصلاً لتكاليف الشحن والتأمين من ميناء الشحن إلى ميناء الوصول، ولكن نظرًا لأننا لا نملك معلومات دقيقة عن التغيرات السريعة في الرسوم الجمركية في عدة دول، لا يمكننا تقديم حساب دقيق للسعر النهائي "الذي يشمل جميع الرسوم (DDP)".

هل معيار انبعاثات "国六B" في الصين يعادل معيار "يورو 6" في أوروبا؟

من الناحية الفنية، يُعتبر معيار "国六B (China VI-b)" في الصين من بين الأكثر صرامة في العالم، حيث تفرض قيودًا على أول أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين والجسيمات تكون أكثر صرامة من "يورو 6" في أوروبا. لكن كلاهما لا يعترف بالآخر قانونيًا، ويعتمد ذلك على لوائح الاستيراد في بلدك.

ما هي المعايير المحددة لتقييم "الدهان الأصلي" على منصتكم؟ هل يعتبر رش الصدام ضمن ذلك؟

التعريف الدقيق: يجب أن تحتفظ جميع الأجزاء المعدنية المغطاة في السيارة (الأبواب، غطاء المحرك، الأجنحة) والهيكل بالدهان الأصلي من المصنع، ويجب أن تكون قيم قياس الطلاء متساوية. يمكن اعتبار الخدوش الطفيفة أو استبدال الصدام البلاستيكي، التي لا تؤثر على مقاومة المعدن للصدأ أو هيكل السيارة، ضمن "الدهان الأصلي" بشكل عام، لكننا سنوضح حالة الصدام بشكل منفصل.