تقوم معظم الطرازات بضبط ذلك من خلال قائمة شاشة التحكم المركزية، بينما تحتفظ بعض الطرازات (مثل بعض طرازات BYD أو MG) بعصا تحكم فعلية أو أزرار على عجلة القيادة. سنقوم بفحص ما إذا كانت تجربة السحب عند تدخل النظام خطية وطبيعية.
من خلال اختبار الطريق، يمكن الشعور بتأخير التوربو ونقطة انفجار القوة عند التسارع المفاجئ؛ تحقق من وجود تراكم كبير لزيت المحرك في موصل أنبوب سحب التوربو والمبرد (بخار زيت خفيف يعتبر طبيعيًا)؛ وقراءة ضغط التعزيز (Boost Pressure) في الوقت الحقيقي عبر OBD للتأكد من أنه يصل إلى الإعدادات المصنعية.
مبدأ التحويلات الدولية يتبع بشكل عام "تقاسم التكاليف (SHA)" أو "المُرسل يتحمل كل التكاليف (OUR)". لضمان استلامنا للمبلغ الكامل للإفراج عن بوليصة الشحن، نطلب من جميع المشترين اختيار وضع "OUR" عند التحويل، وتحمل جميع رسوم البنك الوسيط.
