يعتبر ذلك قوة قاهرة تمامًا. بعد إتمام التسليم وفقًا لشروط FOB أو CIF (عند تجاوز حافة السفينة)، فإن المخاطر السياسية أو التغيرات القانونية في الدولة المستوردة التي تؤدي إلى عرقلة التخليص أو المصادرة، لا يتحمل البائع (نحن) أي مسؤولية عن رد الأموال أو التعويضات.

بعد استلام الدفعة النهائية، سنقوم بإرسال مجموعة كاملة من الوثائق الجمركية الأصلية إليكم عبر DHL أو FedEx، والتي تشمل عادةً: - بوليصة الشحن البحرية (Bill of Lading - B/L) - الفاتورة التجارية (Commercial Invoice) - قائمة التعبئة (Packing List) - شهادة المنشأ للمركبات (Certificate of Origin - CO) - رخصة تصدير السيارات المستعملة الصادرة عن وزارة التجارة الصينية ملاحظة: إذا كانت هناك مستندات إضافية مطلوبة من الجمارك المحلية (مثل شهادة توافق رقم VIN)، يرجى إبلاغنا بذلك قبل الشحن.

على عكس صادرات السيارات الجديدة، لا توجد حاليًا أي تخفيضات ضريبية كبيرة على مستوى الدولة لصادرات السيارات المستعملة في الصين. لذلك، فإن عرضنا FOB هو ببساطة القيمة المتبقية للسيارة بالإضافة إلى تكاليف التشغيل المتوافقة، ولا يوجد مجال لاستخدام الدعم في خفض الأسعار.