المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةJetta
السلسلةVS5
السنة2021
أول تسجيل2021/05
المسافة المقطوعة5.1كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManumatic
المحرك1.4T 150 L4
اللونYellow
المقاعد-

وصف الحالة

Vehicle Re-inspection Form Vehicle Name: Jetta VS5 Vehicle Identification Number: 094989 Condition: Left front fender, bodywork and paint touch-up; left rear door, left rear fender, paint touch-up. Repair Items: Left front fender, paint touch-up. Remarks: Mileage reading normal, vehicle traceability performed. Oil Change: 500 km

أبرز المواصفات

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Roof Rack
Multifunction Steering Wheel
Front Parking Sensors
Seat Material
Driver/Passenger Power Seats
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Start-Stop System
Active Safety System

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل يمكن للمشتري الفردي B2C شراء سيارة واحدة فقط كعينة؟

بالطبع يمكن. نظامنا يدعم الطلبات الفردية. لكن من الناحية الموضوعية، فإن تكاليف الشحن البحري ومعالجة الوثائق وتكاليف التخليص الجمركي في الميناء مرتفعة جداً عند توزيعها على سيارة واحدة، لذا نوصي المشتري الفردي بحساب التكلفة الإجمالية قبل اتخاذ القرار.

كيف تقيمون حالة مظهر السيارة؟ هل هناك معايير محددة للخدوش والانبعاجات؟

نستخدم معايير كمية. تعتبر الخدوش الخفيفة التي يقل طولها عن 3 سم ولم تصل إلى الطلاء الأساسي (يمكن إصلاحها بالتلميع) علامات استخدام طبيعية؛ بينما الخدوش التي تزيد عن 3 سم وتظهر الطلاء الأساسي، أو الانبعاجات التي يزيد قطرها عن 2 سم، سيتم تحديدها بشكل منفصل في "خريطة عيوب المظهر" في تقرير الفحص مع صور مقربة.

إذا لم نقم بتحليل عميق، كيف يمكنكم استخدام الوسائل التقنية للكشف عن تراكم الكربون والتآكل داخل المحرك؟

نقوم بذلك من خلال خطوتين: 1. استخدام منظار داخلي طبي من خلال فتحة شمعات الإشعال لرؤية مباشرة لعلامات الخدش على جدران الأسطوانة وتراكم الكربون على قمة المكبس؛ 2. سحب عينة من زيت المحرك لفحص وجود كميات كبيرة من قطع المعدن أو ظاهرة الاستحلاب (نتيجة تسرب سائل التبريد).