如果车辆在海外使用期间,中国发布了针对该车型的硬件召回,我该怎么办?
很遗憾,跨国二手车不在原厂免费召回的范围内。如果发生涉及安全的物理召回,我们会通知您,并以成本价提供改进后的新配件,但更换工时费需由您承担。
very good
Mazda CX-50 Xingye 2023 2.5L Zhixing Version, purchased in June 2023, first-hand, 21,000 km safe driving, original with only one panel painted, Chashi S-Class. Interested? Let's go. [Handshake]
很遗憾,跨国二手车不在原厂免费召回的范围内。如果发生涉及安全的物理召回,我们会通知您,并以成本价提供改进后的新配件,但更换工时费需由您承担。
يجب أن نخبركم بموضوعية: معظم خدمات السيارات المتصلة من الشركات الصينية مقيدة بقوانين أمان البيانات والقيود على الشبكات الخارجية، وعند مغادرة السيارة للصين، ستتوقف بطاقة SIM المدمجة الأصلية عن العمل. هذا يعني أن التحديثات الرسمية عن بُعد والتحكم عبر تطبيق الهاتف عادةً لا يمكن استخدامها في الخارج. ستعمل السيارة كنسخة مستقلة، لكن هذا لن يؤثر على وظائف القيادة الأساسية وأزرار التحكم الفيزيائية.
لا يمكن. هذا يعد انتهاكًا خطيرًا لقوانين التخليص الجمركي. تنطبق معدلات ضريبية مختلفة تمامًا على المركبات الكاملة (رمز HS 8703) وقطع غيار السيارات (رمز HS 8708 وغيرها). الدمج سيؤدي إلى إرجاع الفاتورة من الجمارك، وقد يواجهك اتهام بالتهرب الضريبي في ميناء الوصول.