المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةMazda
السلسلةCX-7 (Imported)
السنة2010
أول تسجيل2010/11
المسافة المقطوعة140,000كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManumatic
المحرك2.5L 163 L4
اللونBlack
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

very good

2011 Mazda CX-7 2.5 high-spec model, privately owned, one owner, no accidents, well-maintained, like new inside and out. It's an investment you made, ready to drive right away. Engine and transmission are in peak condition, no oil or water leaks, no oil burning, plenty of power, low fuel consumption, and durable.

0 transfers

أبرز المواصفات

ISOFIX Child Seat Anchors
Cruise Control
Keyless Start System
Keyless Entry System
UV Protection Glass

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2026/05
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/11

الأسئلة الشائعة

المزيد

بالنسبة للتعويض عن الأضرار أثناء النقل، هل ستدفع شركة التأمين التعويض مباشرة للمشتري أم للبائع؟

تحت شروط CIF، سيتم نقل المستفيد من وثيقة التأمين إلى المشتري. بمجرد نجاح التعويض، سيتم تحويل تعويض شركة التأمين بالعملة الأجنبية مباشرة إلى حساب الشركة أو الشخص المحدد من قبل المشتري.

كيف نضمن الامتثال للدول التي تحظر استيراد المركبات التي تحتوي على أي مكونات من الأسبستوس (مثل أستراليا)؟

بالنسبة للسيارات الصينية المنتجة بعد عام 2005، فإن وسائد الفرامل، وأقراص القابض، والحشوات قد أصبحت خالية تمامًا من الأسبستوس. ولكن إذا كان هناك حاجة للتصدير إلى دول تفحص بدقة، يجب على المشتري تكليف مختبر معتمد من NATA لأخذ عينات واختبارها قبل الشحن، وإصدار شهادة خلو من الأسبستوس.

ما هو معيار تسرب الهواء الطبيعي خلال فترة توقف السيارة المزودة بنظام تعليق هوائي؟

نظام التعليق الهوائي حساس للغاية. إذا تم قياس المسافة بين العجلة والإطار بعد ترك السيارة ثابتة لمدة ليلة (حوالي 12 ساعة) ووجد أن ارتفاع جانب واحد من السيارة قد انخفض بأكثر من 1.5 سم، فسوف نعتبر أن هناك تسربًا طفيفًا في النوابض الهوائية أو صمام التوزيع، وسنحذرك من التكاليف العالية للصيانة اللاحقة.

Mazda CX-7 (Imported) 2.5L 163 L4

马自达CX-7(进口) 2011款 2.5L 豪华型

EXW: $3,880
رقم السيارةSWA1462268
تاريخ النشر2025/11/06