على عكس صادرات السيارات الجديدة، لا توجد حاليًا أي تخفيضات ضريبية كبيرة على مستوى الدولة لصادرات السيارات المستعملة في الصين. لذلك، فإن عرضنا FOB هو ببساطة القيمة المتبقية للسيارة بالإضافة إلى تكاليف التشغيل المتوافقة، ولا يوجد مجال لاستخدام الدعم في خفض الأسعار.

سنقوم بإجراء فحص بصري أساسي واختبار نقطة التجمد. إذا كانت نقطة تجمد سائل التبريد غير كافية أو كان زيت المحرك متدهورًا بشكل كبير، سنقوم بتوثيق ذلك. ولكن نظرًا لطول مدة الشحن البحري، نوصي بشدة بإجراء صيانة شاملة للزيوت بعد وصول الشحنة.

هذه مشكلة شائعة في الشحن البحري. إذا تم إيقاف السيارة في رصيف رطب، فإن EPB قد يتجمد بسهولة مع قرص الفرامل. بالإضافة إلى اختبار سلاسة تحريره قبل الشحن، سنطلب من عمال الرصيف تثبيت العجلات باستخدام الخشب بدلاً من سحب فرامل اليد الإلكترونية بقوة.