لا تؤثر على القيادة الأساسية أو نظام التحكم في السرعة العادي، ولكنها ستؤدي إلى تنبيه عطل في نظام المساعدة المتقدمة على لوحة العدادات. مجموعة أجهزة الليدار باهظة الثمن، لذا نقوم بفحص غلاف الزجاج على السطح باستخدام مصباح يدوي قوي.

بالنسبة للسيارات الصينية المنتجة بعد عام 2005، فإن وسائد الفرامل، وأقراص القابض، والحشوات قد أصبحت خالية تمامًا من الأسبستوس. ولكن إذا كان هناك حاجة للتصدير إلى دول تفحص بدقة، يجب على المشتري تكليف مختبر معتمد من NATA لأخذ عينات واختبارها قبل الشحن، وإصدار شهادة خلو من الأسبستوس.

تحت شروط CIF، سيتم نقل المستفيد من وثيقة التأمين إلى المشتري. بمجرد نجاح التعويض، سيتم تحويل تعويض شركة التأمين بالعملة الأجنبية مباشرة إلى حساب الشركة أو الشخص المحدد من قبل المشتري.